Merkwürdiges

 zughund.jpg  verpfändete Lokomotive    

Auf der Zugfahrt nach Salzburg stieß ich auf zwei Kuriositäten, eine Aufschrift über die Eigentümer der verpfändeten Lokomotive und einen auffälligen Passagier. Die Spannbreite von komplizierten Leasing- und Finanzierungsmodellen kann den öffentlichen Verkehr noch in die Bredouille bringen. Leidtragende sind dann nicht nur Schoßhündchen. Dabei unterstreicht eine aktuelle Meldung die Bedeutung der Öffis:

Der Öffentliche Nahverkehr sichert Arbeitsplätze

Der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) sichert in Deutschland annähernd 700.000 Arbeitsplätze, 200.000 davon schafft allein der Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Die Beschäftigten arbeiten zum überwiegenden Teil bei den Verkehrsunternehmen und Aufgabenträgern, bauen Fahrzeuge und Verkehrswege und halten diese instand. Der Öffentliche Nahverkehr schafft außerdem Beschäftigung bei Zulieferern und in ÖPNV-fremden Branchen.
Die aktuellen Arbeitsmarktzahlen der Bundesagentur für Arbeit zeigen nur einen leichten Anstieg der Arbeitslosenzahlen im vergangenen Jahr, doch die Bundesregierung sowie Forschungsinstitute erwarten bereits in diesem Jahr über vier Millionen Arbeitslose. Maßnahmen für mehr Wachstum und Beschäftigung sind zur Konsolidierung des Arbeitsmarktes erforderlich. Der Öffentliche Nahverkehr sichert Arbeitsplätze und leistet einen wesentlichen Beitrag zur Stabilisierung des Arbeitsmarktes!
Mit der Verbesserung der finanziellen Rahmenbedingungen für den ÖPNV und SPNV in Höhe von einer Milliarde Euro werden zusätzliche Verkehrsangebote ermöglicht und damit über 70.000 Arbeitsplätze geschaffen. Neue Beschäftigungsverhältnisse in den Verkehrsunternehmen, der Fahrzeugindustrie sowie in vielen anderen Branchen wären die Folge. Verbesserungen in der Beförderungsqualität, steigende Fahrgastzahlen und damit höhere Fahrgeldeinnahmen ermöglichen diesen starken Beschäftigungseffekt, von dem auch die Arbeitnehmer in der Zulieferindustrie profitieren.
Aus Mitteln der Konjunkturpakete der Bundesregierung haben Länder und Kommunen auch Projekte der Verkehrsinfrastruktur finanziert. Dabei hat sich gezeigt: Bahninfrastruktur schafft ein Drittel mehr Arbeitsplätze als Straßeninfrastruktur.
Der Öffentliche Nahverkehr, insbesondere der SPNV braucht mehr Geld. Davon profitieren nicht nur die Fahrgäste und die Umwelt, sondern auch der Arbeitsmarkt. Bereits heute hängt rund jeder 50. Arbeitsplatz in Deutschland vom ÖPNV und SPNV ab


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