Zug-Ankündigung narrt Fahrgäste

ÖBB Sitzbank in Velden - Warten und Frieren

Heute erhielt ich von einem Kollegen aus Kärnten folgenden Situationsbericht über die Kunden-”Ververtreibung” durch die ÖBB:

“Da ich inzwischen auf meinen Fahrten zwischen Spittal an der Drau und Feldkirchen schon mehr Anschlüsse versäume als erreiche, fahre ich nun oft eine Stunde früher und warte dann eben in Villach eine Stunde. Da in den letzten Tagen der Zug nach Feldkirchen von immer von einem anderen Gleis abgefahren war, als elektronisch angekündigt, war ich schon etwas hellhörig. Ich wartete also auf dem angekündigten üblichen Gleis, obwohl dort Arbeiter werkten und es mir unmöglich schien, dass da ein Zug fahren würde. Neben mir wartete eine Schulklasse samt Lehrer und diverse andere – offenbar etwas unerfahrene – Reisende. Als sich 6 Minuten vor der Abfahrt noch immer nichts tat, packte ich meine Sachen zusammen, ging in die Unterführung, wurde dort noch von einem Freund ein paar Minuten abgelenkt und sah dann 1 Minute vor der Abfahrt, dass inzwischen still und leise die elektronische Anzeige einen ganz anderen Bahnsteig für Feldkirchen anzeigte. Im Laufschritt konnte ich noch den Zug erreichen. Von der Schulklasse und den anderen „Zugneulingen“ habe ich im Zug nichts mehr gesehen.

Es wurde also die Bahnsteigänderung ein paar Minuten vor der Abfahrt plötzlich auf der elektronischen Anzeige geändert (obwohl der Zug schon viel länger woanders bereitgestellt war!!!!).  Eine akustische Durchsage um die am falschen Bahnsteig Wartenden darauf hinzuweisen gab es aber garantiert nicht!!! Elektronisch wurde am üblichen, aber falschen Bahnsteig nur angezeigt, dass der Zug aus Feldkirchen in 10 Minuten einfahren würde!!!! Die Leute mussten also alle glauben, dass der Zug eben 10 Minuten Verspätung hätte…..”

So kann es nicht weitergehen: im Alltagsverkehr die Fahrgäste zum Narren halten und gleichzeitig Steuermilliarden in sündteure Tunnelprojekte stecken. Die ÖBB müssen zuerst alltagstauglich fahren. Min. Bures hat darauf zu achten und nicht Milliarden mit Großprojekten  zu verbrennen.

 


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