Triebwägen conta ZIB

Um 10.00 dreht die ZIB unsere Aktion gegen Gorbachs 160-Tests. Vor dem Bundeskanzleramt warten meine KollegInnen mit weißen Kreuzen auf mich. Ich sitze im Zug bei Pöchlarn: um 8.00 beginnen die Bremsen zu rauchen. Stillstand. Triebwagenschaden. Neue Lok. 1.30 Verspätung. Ich verständige meine KollegInnen. Als der Zug beim Technischen Museum in Wien vorbeirollt, erfahre ich, dass das Kamerateam bereits abgezogen ist. Auf einen wütenden Brief an die ÖBB-Direktion erhalte ich die Antwort, es handle sich bei den ÖBB um ein komplexes Unternehmen, das jeden Tag für über 4000 Mobilitätsangebote sorgt.

Bei der Heimfahrt um 12.30 wiederholt sich der Triebwagenschaden, aber bereits im W-Bahnhof. Ich nehme einen anderen Zug und telefoniere über Tempo 160 – aber nicht bei der Bahn


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